• Regulator DSC pozwalający na 10 stopniową regulację wolnej kompresji i 12 stopniową regulację szybkiej kompresji
• Korpus ze stali ocynkowanej o gładkim otworze 2,5 cala
• Ocynkowana i podwójnie przezroczysta powłoka
• Zbiornik posiada 2,5-calowy gładki otwór, bez szwu
• Wykończone z anodowanego na czarno aluminium 6061-T6
• Chromowane tłoczysko 7/8″ ze stali poddanej obróbce cieplnej
• Konstrukcja tłoka o wysokim przepływie
• Zawory zostały skonstruowane tak, aby zmaksymalizować wydajność
• Olej JM92 dla lepszych osiągów w zmiennych temperaturach

Wymiary:

• Amortyzator rozprężony: 20.70″
• Amortyzator ściśnięty: 15.60″
• Skok: 5.10″

Mocowania:

• Górne mocowanie: fabryczne oem
• Dolne mocowanie: oko

Uwagi:

• W przypadku Ranger 4WD pasuje tylko do modeli T6
• W przypadku Ranger RWD pasuje tylko do modeli T6 Hi-Rider